培训大纲
模块 |
内容 |
自动驾驶感知算法激光感知(一):激光雷达介绍 |
前言 |
1机械式激光雷达 |
2半固态式激光雷达 |
3纯固态式激光雷达 |
自动驾驶感知算法激光感知(二):激光雷达标定 |
1激光雷达标定介绍 |
2. 标定算法介绍 |
2.1 标定环境 |
2.2 墙面、地面点云提取 |
2.3 最小方差标定算法 |
2.4 附录–变换矩阵 |
自动驾驶感知算法激光感知(三):Faster-RCNN系列 |
综述 |
1. 传统算法流程 |
2. Faster-RCNN系列算法流程 |
3. 提取候选框方法介绍 |
二、RCNN网络 |
1. 网络介绍 |
2. 算法流程 |
3. 缺点 |
三、SPPNet网络 |
1. 网络改进 |
四、Fast RCNN |
五、Faster RCNN |
1. 网络改进 |
2. RPN网络介绍 |
3. 代码分析 |
3.1. 数据集 |
3.2. 网络搭建 |
六、AABB矩形相交判断 |
七、OBB旋转矩形相交判断 |
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自动驾驶感知算法激光感知(四):点云聚类算法之DBSCAN |
一、DBSCAN介绍 |
二、算法流程 |
三、算法改进 |
四、KD-Tree |
1. 构造 |
2. leaf_size |
3. 如何进行半径搜索 |
自动驾驶感知算法激光感知(五):计算目标最小凸多边形及航向角 |
一、点云凸包 |
格雷厄姆扫描算法流程 |
二、车辆航向角 |
1. PCA算法 |
2. 凸多边形最小外接矩形算法 |
3. L-shape拟合算法 |
自动驾驶感知算法基于实现项目应用 |
自驾车自动驾驶系统的体系结构一般分为感知系统和决策系统。感知系统一般分为许多子系统,负责自动驾驶汽车定位、静态障碍物测绘、移动障碍物检测与跟踪、道路测绘、交通信号检测与识别等任务。决策系统通常被划分为许多子系统,负责诸如路径规划、路径规划、行为选择、运动规划和控制等任务。 |
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